"Améliorer la sécurité au travail, c'est d'abord observer le travail quotidien"

Expliquez-nous comment vous est venue l'idée de ce pistolet ?
Tout simplement en observant les opérateurs dans leur travail quotidien. Les citernes à carburant et le système de remplissage des réservoirs ont été conçus pour des engins de taille beaucoup moins importante que ceux que nous utilisons.
De ce fait les pistolets servant à la distribution des carburants sont situés en partie basse de la citerne. L'opérateur qui doit remplir le réservoir de son engin doit donc effectuer toute une série de manœuvres peu pratiques et pouvant entraîner des risques pour sa sécurité.

Justement, quels sont les risques liés au remplissage des engins avec l'ancien système ?
Il y a en premier lieu le fait que c'est une manœuvre pénible. Il faut monter et descendre de la plateforme plusieurs fois pour amener le tuyau à la bonne hauteur puis le raccrocher. Les journées Sécurité de GDE portaient cette année sur la prévention de la pénibilité, je crois qu'on est là en plein dans le thème.
Et puis il y a un risque non négligeable de chute pour l'opérateur.

Quel est donc le principe de votre invention et pourquoi a t'elle retenu l'attention du jury selon vous ?
Il s'agit de mettre en place sur la citerne un 2e pistolet de distribution de carburant adapté aux gros engins et à la place de leur réservoir. Ainsi selon les besoins, on peut utiliser le système au sol ou le système en hauteur avec plus de confort et moins de risques pour l'opérateur.
C'est un système très simple à mettre en place, nous allons d'ailleurs le développer avec nos équipes en interne et le déployer sur tous nos sites. Je pense que cela va être très apprécié par tous les conducteurs d'engins concernés.