Agir sur les véhicules et les équipements

DOSSIER
MOBILITE ET SECURITE ROUTIERE || Mobilité et sécurité routière / 07/05/2021

Sécurité routières trafic

Bien que la majorité des accidents sur la route soient causés par les agissements des conducteurs, le matériel peut également avoir un impact sur la manière de rouler et la prévention des risques.

Les véhicules

Dans le cas où l’entreprise loue ou achète sa propre flotte automobile, plusieurs points doivent être pris en compte pour améliorer le confort des conducteurs et limiter les risques :

  • le bon état général des véhicules

  • le choix de véhicules adaptés à l’activité professionnelle et aux déplacements (taille, aménagement, séparation des espaces, PTAC…)

  • l’entretien régulier des véhicules, avec un contrôle renforcé de leur état en tout temps

  • l’anticipation des trajets (de quels types, pour combien de collaborateurs, à quelle fréquence…)

  • l’équipement à bord

Ces données sont évidemment très variables en fonction de l’organisation concernée, mais il est primordial de prendre le temps de s’intéresser à chaque paramètre pour limiter les risques. Une solution pratique pour les entreprises de grande taille qui ont besoin de nombreux véhicules est de faire appel à un gestionnaire de flotte ; celui-ci peut veiller constamment à la maintenance et remplacer des véhicules en mauvais état grâce à un contrat entre les deux parties.

Les équipements

La technologie permet aujourd’hui d’équiper les véhicules récents d’aides à la conduite destinées à améliorer la sécurité à bord. Voici quelques outils pouvant être utiles pour réduire le risque routier :

  • l’ESP (Electronic Stability Program, aussi appelé ESC) permet d’améliorer l’adhérence et la trajectoire du véhicule dans des situations imprévues. L’outil repose sur un ensemble de capteurs permettant d’agir sur l’évitement d’obstacles, la perte d’adhérence et l’aide au virage.

  • l’ASR (Anti-Slip Regulation), qui permet, sur le même principe que l’ESP, de réguler l’accélération du véhicule pour réduire la perte d’adhérence des roues motrices

  • la boîte noire. Communément associée au domaine de l’aviation, cet outil commence à intégrer la plupart des véhicules récents et permet de transmettre le maximum de données pour retracer plus facilement le déroulé d’un accident ou bien pour une géolocalisation précise en temps direct.

  • le détecteur de concentration. Grâce à une caméra, le véhicule détecte la somnolence et la perte de vigilance du conducteur et peut émettre un signal s’il détecte un problème.

  • le système anti-collision, permettant de mesurer les distances de sécurité entre les véhicules et d’avertir le conducteur, voire de freiner automatiquement si besoin.

D’autres outils d’assistance à la conduite existent, mais attention cependant ; les aides à la conduite sont à utiliser avec parcimonie, car elles invitent souvent les conducteurs à relâcher leur attention. Les équipements doivent donc être choisis individuellement pour leur utilité, afin d’éviter un véhicule suréquipé potentiellement facteur de risques.

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