Si l’automatisation des postes aide à réduire les manutentions manuelles, de plus en plus de commandes impliquent des préparations et des conditionnements spécifiques, difficiles à automatiser. Afin de réduire les manutentions manuelles, l’entreprise a investi dans la formation et la mise en place d’aides à la manutention, constituées de bras articulés, qui fonctionnent par aspiration. « Néanmoins, il faut se battre au quotidien pour que les opérateurs les utilisent, car ils ont souvent l’impression d’aller plus vite, en transportant eux-mêmes ces sacs, précise Frédéric Le Ribler. Nous devons leur expliquer que l’usage de ces aides les préserve dans la durée. Certains d’entre eux peinent à prendre conscience du danger sur le long terme. »
Ces différentes sensibilisations passent aussi par l’accueil à l’embauche où sont présentés les risques et les moyens de prévention liés à chaque poste. Le nouvel employé est accompagné les premières semaines, afin de vérifier que l’intégration se passe de manière correcte, entre autres, sous l’angle de la prévention. En production, chaque début de poste est précédé d’une “minute sécurité”, pendant laquelle sont exposés et réglés les problèmes simples. « Nous privilégions les retours d’expérience et les remontées de terrain, en insistant sur la responsabilité de chacun à tous les niveaux : j’agis ou je fais agir face à une situation dangereuse. Et pour les managers, ils doivent toujours avoir en tête de faire appliquer ce qui est prévu », conclut Frédéric Le Ribler.