Quand avez-vous mis en place la politique de prévention
du risque routier chez Cetup ?
Depuis l’origine de
l’entreprise en 1988. Nos pilotes sont toute la journée sur la
route, notre rôle est évidemment de les protéger. C’est un
engagement humain indispensable.
Mais c’est aussi un engagement en termes d’image, de performance,
et de qualité pour nos clients.
La prévention du risque est une culture très forte dans
l’entreprise. A chaque instant, nous devons penser sécurité, que
ce soit celle de nos équipes, des autres usagers de la route, ou
celle des marchandises que nous transportons.
Concrètement, comment se traduit cette politique de
sécurité au quotidien ?
La formation et la
sensibilisation des pilotes Cetup est au cœur des processus. Tous
nos pilotes sont des éco-drivers et sont formés à l’éco-conduite.
Nous nous appuyons également sur des outils technologiques
innovants pour un meilleur suivi en situation de conduite. Tous
les véhicules sont équipés d’un logiciel embarqué permettant de
tracer le comportement au volant et de repérer les actions
pouvant être dangereuses. Nous pouvons ainsi mieux former les
pilotes en fonction de leurs défauts de conduite.
La sécurité passe aussi par le confort. Nous choisissons
systématiquement les meilleurs véhicules et le meilleur des
options.
La sécurité, c’est un état d’esprit partagé
?
C’est un choix qui engage toute l’organisation. Par
exemple, sur tous nos véhicules, le régulateur de vitesse est
déconnecté. Cet outil est selon nous générateur d’accidents sur
les longs trajets car il entraîne une baisse de la vigilance.
Pour prévenir les endormissements au volant, nous essayons une
caméra embarquée qui analyse 56 points de la pupille et est
capable de détecter des signes de fatigue et d’alerter le pilote.
En ce cas, les consignes sont simples : « tu es fatigué, tu
t’arrêtes »
Jusqu’à présent, nous n’avons constaté aucun abus par rapport à
cette liberté de choix qui est donnée.
De la même façon, les opérateurs en relation avec les clients
sont capables de refuser une mission si le temps imparti ne
permet pas de la réaliser en toute sécurité.