Routes de France et l’OPPBTP ont publié une nouvelle recommandation professionnelle sur la mise en œuvre d’enrobés à la main pour bitumer les routes.
La recommandation vient à la suite d’un grand nombre d’accidents dans les dernières années. Elle vise à prévenir les risques, notamment d’ensevelissement et de brûlure lors de l’ouverture inopinée des portes arrière de bennes.
La recommandation rappelle plusieurs principes essentiels :
- interdiction d’utiliser des camions semi-remorques avec bennes levantes pour ce type d’opérations,
- obligation d’équiper les matériels d’un système de verrouillage du cadre en au moins deux points indépendants du décrochage automatique pour une utilisation en mode « trappes »,
- vérification systématique du bon verrouillage des portes arrière avant toute opération de levage ou de manipulation.
Elle précise également les bonnes pratiques à adopter pour éviter les risques d’ensevelissement :
- Lors du levage : une montée progressive de la benne, sans à-coups, et sans présence humaine dans la zone de danger située à l’arrière du camion,
- Une fois la benne levée : une manœuvre de la trappe charbonnière réalisée de manière déportée, depuis le côté du camion,
- Le maintien de l’ensemble des personnels hors de la zone arrière à risque.
Ces recommandations s’inscrivent dans une démarche globale d’amélioration continue de l’OPPBTP. Elles encouragent également le recours à des solutions techniques alternatives (camions-grues équipés de bennes preneuses, bennes éjectrices ou systèmes automatisés de distribution d’enrobés).
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