Le CACES version 2020 entre en vigueur
Depuis le 1er janvier, un nouveau référentiel plus exigeant est applicable à l'obtention des CACES.
Datant d'il y a une vingtaine d'années, les recommandations encadrant les CACES (Certificats d'Aptitude à la Conduite en Sécurité) nécessitaient d'évoluer, à la lumière des retours d'expérience et des évolutions des matériels. L'objectif est de rendre les modalités d'obtention du précieux certificat plus rigoureuses et exigeantes.
L'un des principaux changements concernent les modalités de réalisation des tests. Les organismes certificateurs devront désomais disposer d'un centre de déroulement des tests, pour les épreuves théoriques et pratiques. Les caractéristiques techniques des équipements devant être utilisés pour les tests ont été redéfinies et la liste des items des épreuves théoriques revue sur la base des recommandations de l'INRS.
La liste des organismes testeurs certiiés (OTC) est désormais consultable dans une base de données, mise à jour en permanence et consultable par numéro de département / par famille / par catégorie, sur le site de l’INRS.
Autre nouveauté d'envergure : la création de deux nouveaux CACES, pour les chariots de manutention automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant d’une part, et les ponts roulants et portiques d’autre part, qui s'ajoutent aux 6 recommandations existantes.
Six recommandations ont donc été rénovées :
- R.482 – Caces Engins de chantier (remplace la R.372 modifiée)
- R.483 - Caces Grues mobiles (remplace la R.483 modifiée)
- R.486 – Caces Plate-formes élévatrices mobiles de personnel (remplace la R.386)
- R.487 – Caces Grues à tour (remplace la R.377 modifiée)
- R.489 – Caces Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté (remplace la R.389), qui représente plus de 55 % des CACES délivrés chaque année
- R.490 – Caces Grues de chargement (remplace la R.390)
Deux recommandations ont été créées :