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Dossier Manutention Levage
Levage industriel et manutention, de quoi parle t-on ? (1/2)

 

Le levage industriel

Les appareils et engins de levage représentent des risques majeurs pour la sécurité des travailleurs et des usagers sur les chantiers. C’est pourquoi des vérifications fréquentes sont imposées par le code du travail.

Définition : Le levage industriel est une activité de manutention qui consiste à soulever, déplacer ou manutentionner des charges lourdes à l'aide principalement de grues mobiles, mais aussi de bras de grues, de chariots élévateurs, de nacelles, de treuils, voire même d'hélicoptères.


La manutention : manuelle, mécanique

La manutention manuelle :
Elle désigne toute opération de transport ou de soutien d’une charge dont le levage, la pose, la poussée, la traction, le port ou le déplacement exigent l’effort physique d’une ou de plusieurs personnes.

La manutention mécanique :
La manutention mécanique permet d’éviter les risques propres à la manutention manuelle. Elle fait appel à l’utilisation d’appareils de levage et de transport : palans, poulies, transpalettes, chariots automoteurs à conducteur porté, etc.

Tous secteurs confondus, les manutentions manuelles figurent chaque année parmi les principales causes d'accidents du travail et de maladies professionnelles. Pour autant, les risques liés aux manutentions ne sont pas une fatalité. Des solutions de prévention existent pour préserver la santé et la sécurité des salariés exposés.
Les manutentions manuelles constituent une activité largement répandue dans la majorité des entreprises. Selon l'enquête Sumer, 40% des salariés sont amenés à manipuler des charges dans le cadre de leur travail. Contusions, fractures, entorses, lombalgies, troubles musculosquelettiques (TMS)... Depuis de nombreuses années, les manutentions manuelles figurent immanquablement parmi les premières causes de sinistralité. Selon les statistiques de la Caisse nationale de l'assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS), elles sont responsables d'un accident sur trois et des trois quarts des TMS recensés en France. Les préparateurs de commandes et, d'une façon plus générale, les ouvriers du BTP, de l'industrie du bois ou de la grande distribution, figurent parmi les principales victimes. Mais aucun secteur n'est épargné
Les manutentions manuelles impliquent des efforts physiques, mais également des contraintes posturales. Elles s'effectuent souvent à des rythmes soutenus qui sur-sollicitent les organismes. Parmi les pathologies résultantes, les douleurs lombaires ou lombalgies sont les plus à craindre. La mauvaise prise en charge de ces affections invalidantes peut en effet compromettre toute reprise d'activité.
En matière de prévention, la première tâche a été de remettre à plat la réglementation qui encadre les manutentions manuelles. Jusqu'à présent, le Code du travail définissait les valeurs limites pour le poids unitaire des charges manipulées. Si pour les femmes, le seuil était fixé à 15 kg, pour les hommes, la charge maximale autorisée pouvait, sous conditions, atteindre 105 kg ! Les experts de l'INRS ont largement contribué à la définition de nouvelles valeurs plus compatibles avec les capacités physiques moyennes des salariés. La nouvelle norme NF X35-109, homologuée en décembre 2009, s'applique désormais indistinctement aux femmes et aux hommes âgés de 18 à 65 ans. Elle définit une valeur "acceptable", 15 kg, et une valeur "sous conditions" de 25 kg maximum. La norme précise également que le tonnage cumulé ne peut en aucun cas dépasser 10 t. par personne et par jour.

Sources :
- www.sg.cnrs.fr/cnps/guides/manutentions.htm
- kiosque.inrs.fr/lettre/archives/001/001_034.pdf

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Documents mis en ligne en février 2010


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