Ergonomie et aménagement des véhicules
utilitaires
L’ergonomie et la conception des véhicules utilitaires
> VUL, pourquoi s’en préoccuper ?
- Un enjeu de mobilité : sans contrainte spécifique,
le VUL permet de transporter des personnes, des matériaux
et des outils divers. Il répond à une logique de
gestion des livraisons en flux tendu ; il est facile à
manœuvrer en milieu urbain (accès aux zones interdites
aux plus de 3,5 t) ; il échappe aux contraintes légales
imposées aux poids lourds).
- Un enjeu pour la prévention : le VUL est un réel
équipement de travail.
Sur 420 000 véhicules immatriculés en France en
2005, au moins 30 % ont été aménagés.
Rappelons qu'en cas de choc à 50 km/h, tout ce qui se trouve
dans le véhicule est projeté : ainsi, un tournevis
de 200 g pèse 8 kg, une caisse à outils de 30 kg
pèse 1 200 kg. Ils peuvent donc blesser ou tuer.
L'utilisateur d'un VUL ne doit pas voir la sécurité
de son chargement comme une contrainte. Au contraire, elle doit
lui permettre de :
- Travailler plus efficacement,
- Préserver le chargement,
- Sécuriser les occupants,
- Protéger le véhicule,
- Préserver le comportement routier du véhicule.,
Source : Conférence débat du 6 juin 2006 intitulée
: « Véhicule utilitaire léger : de l'évaluation
des risques aux réalisations pratiques ».
CRAM NORD PICARDIE
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