Dossier thématique

Ergonomie et aménagement des véhicules utilitaires


Les démarches de prévention

> Bonnes pratiques de management d’un parc de véhicules

- Les équipements de sécurité et de confort permettent d'éviter des accidents ou d'en réduire la gravité : ABS, airbags conducteur et passagers, climatisation, direction assistée, systèmes d'assistance électronique à la conduite (antipatinage, contrôle de stabilité…), commandes de la radio au volant, limiteur de vitesse, système d'aide à la navigation, pneus neige, témoin de pression des pneumatiques, bandes réfléchissantes, indicateur de gabarit…

- Il faut prévoir à bord le matériel de sécurité : extincteur, gilets rétro réfléchissants, triangles de signalisation…

- D'autres équipements peuvent aider les salariés à respecter le code de la route : régulateur de vitesse, éthylotest chimique ou électronique, signalement du non port de la ceinture de sécurité…

- Il est important de s'assurer du bon entretien des véhicules

  • Les véhicules doivent toujours être maintenus en bon état de fonctionnement. Un carnet d'observations doit être affecté à chaque véhicule pour garantir le suivi de la maintenance.
  • Une incitation financière à l'entretien du véhicule peut être proposée aux personnels qui utilisent leurs véhicules personnels à des fins professionnelles.
  • Un véhicule mis à la disposition d'un salarié par une entreprise ou d'un agent par une collectivité locale reflète non seulement l'image de l'entreprise ou de la collectivité, mais aussi la qualité des services rendus. Et cela que le véhicule soit siglé ou non.

- Les véhicules doivent être aménagés pour le transport de charges en toute sécurité

  • Un soin particulier doit être apporté à l'arrimage des charges et leur immobilisation.
  • La partie habitacle du véhicule doit être séparée de la partie utilisée pour le transport des charges, matériaux, produits divers, outils…
  • La charge utile du véhicule doit être affichée de façon claire et visible et des consignes précises sur les charges transportées doivent être données au conducteur.

Source : http://www.risqueroutierprofessionnel.fr/Le-management-du-parc-de-vehicules


- L'aménagement d'un véhicule utilitaire est une affaire de spécialistes
La modification structurelle du véhicule (allongement, rehaussement, décaissement, etc) ou l'aménagement intérieur sans modification structurelle du véhicule nécessitent un travail de professionnel :

  • Pour la sécurité,
  • Pour la conformité,
  • Pour garantir l'interaction et la compatibilité avec le véhicule de base,
  • Pour la qualité des produits, le conseil, le service et la garantie,
  • Pour avoir une solution adaptée à son métier.

La sécurisation du chargement passe par l'utilisation d'un plancher antidérapant, de systèmes d'arrimage, de systèmes de rangement modulaires adaptés, d'aménagements testés.

Source : Conférence débat du 6 juin 2006 intitulée : « Véhicule utilitaire léger : de l'évaluation des risques aux réalisations pratiques ».
CRAM NORD PICARDIE

www.cramnordpicardie.fr/Medias/ServicesAuxEntreprises/GestionDesRisques/conf_debats/vul.pdf


Document mis en ligne mars 2008


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