EUROCOPTER
Serge VESPA
Responsable du service Prévention, Incendie et Secours, Site de Marignane

"Notre participation à Préventica s’est imposée comme une évidence".

Que peut-on dire pour présenter Eurocopter en quelques lignes ?

Filiale d’EADS, le groupe Eurocopter est le leader mondial de la conception et de la fabrication d’hélicoptères. Entreprise multinationale, elle est présente en France (2 sites), en Allemagne (2 sites), en Espagne (1 site) et possède 18 filiales implantées sur les cinq continents. Eurocopter emploie environ 15 000 salariés dans le monde et a généré un chiffre d’affaires de 4,5 milliards d’euros en 2008. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans plus de 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.
Marignane, siège social du groupe, est le plus important site de production. Plus de 7 000 personnes (soit près de la moitié du personnel du groupe), auxquels il faut ajouter les intérimaires et les sous-traitants, travaillent sur un domaine de 80 ha.

Quels sont les risques auxquels sont confrontés les salariés d’Eurocopter ?

Responsable du Service Prévention du site de Marignane, j’ai en charge les conditions de travail d’une «ville» d’environ 10 000 habitants. De nombreux métiers se côtoient ici. Nous sommes donc potentiellement confrontés à tous types de risques : risques routiers et de trajet, nuisances sonores, risques chimiques, risques incendie, risques liés aux opérations de manutention…
La prévention fait depuis longtemps partie de la culture de l’entreprise : elle est prise en compte dès la conception de l’outil de production et le choix des produits utilisés de façon à réduire le danger à la base. Eurocopter est aussi certifié ISO 14001 et suit les directives du programme européen Reach, chargé de réguler l’usage des produits chimiques.
Par ailleurs, le site dispose de sa propre caserne de pompiers pour une intervention immédiate en cas de problème. Le risque zéro n’existe pas mais il est réduit au minimum.

Quelles démarches mettez-vous en place au sein d’Eurocopter ?

En terme de sécurité, rien n’est jamais acquis : on est toujours à la recherche d'améliorations. Ainsi, pour évoluer, il est nécessaire d’agir sur les comportements. A ce titre, nous formons chaque année entre 3 000 et 4 000 salariés aux enjeux et principes de la sécurité. Nous avons élaboré nos propres modules de formation et formons les salariés à leur poste, en fonction des risques auxquels ils peuvent être confrontés : prévention du risque chimique, gestes et postures, prévention du bruit, chute de hauteur, port des protections individuelles…
Par ailleurs, nous mettons actuellement l’accent sur la communication interne, autour de 3 axes : un affichage spécifique à nos métiers et notre groupe, le développement d’un site intranet de sécurité (il sera opérationnel en 2010) et la sensibilisation de l’encadrement (mise en place de ¼ d’heures de sécurité par exemple).
Enfin, Eurocopter poursuit sa réflexion sur les sujets majeurs que sont la consommation de carburant, la réduction des nuisances sonores, les émissions de gaz, la gestion des sites industriels. La gamme d’hélicoptères intègre le respect des normes environnementales.

Vous serez l’un des principaux partenaires de Préventica en mars 2010 à Marseille. Qu’est-ce qui vous a convaincu de vous associer à la manifestation ?

La réponse tient dans notre slogan « sécurité en vol, sécurité au sol, la double performance ». La prévention des risques, à tous les niveaux, est notre priorité : le site est soumis à des contraintes de sûreté. Avec Préventica, nous entrons dans une nouvelle communication. Celle qui consiste à montrer que le plus gros industriel de la région PACA et l’Institution Prévention (la CRAM) travaillent de concert pour optimiser les conditions de travail de nos personnels et placer la prévention au cœur de la performance économique. Notre participation à Préventica s’est imposée comme une évidence.